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赛后，利物浦主帅斯洛特在新闻发布会上脸色铁青。 他用了两个“很严重”来形容远藤航的伤势：“情况看起来很不乐观，非常不乐观。 我预计他将缺席很长、很长一段时间。 ”医学专家根据现场视频初步判断，这极有可能是一次高位踝关节扭伤，或者更麻烦的下胫腓联合损伤，甚至不排除腓骨骨折。 无论是哪种情况，恢复期都指向一个残酷的数字：最短8周，最长可能超过12周。
这意味着，远藤航不仅基本告别了利物浦本赛季剩余的比赛，更让他职业生涯的终极梦想——2026年美加墨世界杯，蒙上了一层厚厚的阴影。 距离世界杯开幕，只剩下不到4个月的时间。
远藤航的重伤，将利物浦本赛季一个诡异的困境彻底暴露在聚光灯下：右后卫位置仿佛被下了诅咒。 这场比赛，斯洛特之所以让司职后腰的远藤航去客串右后卫，纯粹是因为无人可用。
正牌右后卫康纳·布拉德利在1月份对阵阿森纳的比赛中遭遇膝盖重伤，运动康复专家本·丁纳里透露，他可能要到2027年初才能复出，基本赛季报销。 另一位右后卫、夏天花费3000万英镑引进的弗林蓬，本赛季已经四次受伤，缺席时间接近四个月。 可以客串这个位置的匈牙利中场索博斯洛伊，则因为上一轮对阵曼城吃到红牌，本场停赛。 刚刚伤愈的乔·戈麦斯状态未定，只能坐在替补席。
于是，远藤航成了那个“救火队员”。 这本是他本赛季在英超的第一次首发，却以这样一种悲剧的方式收场。 有数据网站分析指出，利物浦本赛季的右后卫承受着异乎寻常的比赛负荷。 由于右边锋萨拉赫状态下滑，丢失球权次数增多（场均高达17.6次），导致右后卫需要频繁高速前插参与进攻，丢球后又必须进行长距离回追补位。 他们的场均高速冲刺次数比一般边后卫高出约30%，这种非常规的巨大消耗，像慢性毒药一样侵蚀着球员的身体，最终在某个瞬间爆发。
从弗林蓬到布拉德利，再到客串的索博斯洛伊和远藤航，所有在这个位置上的球员都倒下了。 球迷甚至调侃，接下来是不是该让门将阿利松去踢右后卫了。 斯洛特的战术体系对边后卫要求极高，但现有人员配置和球员身体状态，似乎无法承受这种强度的压榨。 远藤航的受伤，是个人不幸，也是利物浦整个右路攻防体系结构性问题的集中体现。
就在远藤航重伤前一周，中文互联网上突然疯传一条消息：“上海申花已官宣日本国脚远藤航加盟。 ”配图做得有模有样，甚至提到了“两年合约”，让不少申花球迷信以为真，激动不已。
然而，这则传闻从诞生起就漏洞百出。 首先站出来辟谣的是上海申花的跟队记者甘慧。 她在社交媒体上直接回应：“怎么一眼假的假消息，还总有人信……这个赛季，外援名额已满！ ！ ！ ”她的语气里透着无奈和肯定。
根据2026赛季中超的外援政策，每支球队累计最多可以注册6名外援。 申花在冬窗引进了盖伊和拉唐，与特谢拉、马纳法续约，加上合同内的米内罗，以及外租到西乙但依然占用注册名额的阿苏埃，6个名额已经全部用完。 之前送走阿马杜，正是为了清理冗余，而非给新援腾位置。 更关键的是，上海申花目前正遭受国际足联（FIFA）的注册禁令处罚，原因是与前外援马丁内斯的合同纠纷未解决。 这个禁令涵盖了2025年夏窗、2026年冬窗和2026年夏窗，意味着申花在这期间根本无法为任何新球员办理注册手续。 法律层面，这条路从一开始就被彻底封死。
那么，这则空穴来风的传闻为何能传播开来？ 背后也有其扭曲的逻辑。 一方面，远藤航在利物浦的处境确实尴尬。 本赛季他各项赛事仅出场12次，其中只有3次首发，在队内地位边缘化。 另一方面，2026年是世界杯年，任何国脚的转会动向都会引发关注。 对于职业生涯步入后期的远藤航而言，在世界杯后寻求新的挑战，比如加盟能提供高薪和稳定出场时间的中超，听起来似乎是一个可能的选项。 正是这种“可能性”，被部分自媒体无限放大和臆想，编造出了一则看似合理的谣言。
所有的算计和传闻，在2026年2月12日的那次重伤面前，都变得毫无意义。 对于远藤航个人而言，最大的打击并非转会告吹，而是世界杯梦想的骤然黯淡。
作为日本国家队的现任队长和精神领袖，远藤航已经为国家队出战72场，是森保一战术体系中不可或缺的防守屏障和中场枢纽。 他的拦截、调度和领袖气质，在日本队内尚无完美替代者。 然而，命运对这位老将格外残酷。
医学专家给出了三种可能的伤情时间表：最乐观的高位踝扭伤，手术后需要8-10周恢复，能在5月初复出；如果是腓骨骨折，需要6-10周，4月下旬归队；最糟糕的情况是骨折合并韧带损伤，康复期将超过12周，那将直接错过世界杯小组赛。 即便能在世界杯前勉强康复，33岁的年龄也让他的状态恢复充满不确定性。 历史上有过惨痛教训：2014年巴西世界杯，日本后卫内田笃人带伤出战，结果状态全无，球队小组赛即遭淘汰。
更令人揪心的是，远藤航的受伤并非孤立事件。 日本国家队正遭遇前所未有的“伤病潮”袭击。 中场核心南野拓实左膝十字韧带断裂，已基本确定无缘世界杯；天才攻击手久保建英大腿后侧肌肉受伤，恢复时间比预期更长；后卫町田浩树同样遭遇十字韧带重伤，长期缺阵。 世界杯预选赛时的主力框架，如今已有三到四名关键球员重伤。 森保一为世界杯精心构建的体系，在开赛前四个月就面临分崩离析的风险。
远藤航被担架抬下时掩面而泣的泪水，或许不仅仅是因为疼痛。 那里面可能混杂着对这次难得首发机会以悲剧收场的懊恼，对漫长康复期的恐惧，以及对职业生涯最后一届世界杯可能就此梦碎的绝望。 韩国媒体在报道此事时，用了一个让所有人都能理解的比喻：“这就像孙兴慜无法参加世界杯一样，对日本队是毁灭性的打击。 ”
回过头看，远藤航在利物浦的定位一直有些尴尬。 他并非绝对主力，却是教练手中的“万能补丁”。 后腰、中卫、右后卫，哪里缺人他就能顶上哪里。 本赛季他场均能贡献2.1次抢断，传球成功率高达92.3%，是可靠的战术棋子。 他的职业精神和坚韧态度，深受教练和队友认可。 斯洛特在赛后也特别赞扬：“他的心态令人惊叹，情况那么糟了他还坚持留在场上防守，这展现了整支球队的精神。 ”
然而，正是这种“哪里需要往哪搬”的属性，在球队遭遇大规模伤病时，将他推倒了
一场1-0的客场胜利，让利物浦在积分榜上咬住了前四的球队。 萨拉赫凭借那次角球助攻，超越了杰拉德，独享队史英超助攻王的荣誉。 但这些本该庆祝的成就，在远藤航的泪水面前，都显得黯然失色。 他的重伤，像一盆冰水，浇灭了胜利的喜悦，也让所有人看清了隐藏在积分和纪录之下，那残酷而真实的竞技体育的另一面。返回搜狐，查看更多
